Xe đạp gấp siêu nhẹ- Xu hướng thế kỷ 21
Cơ bản
Tóm tắt
Nội dung
20/04/2020
Thuộc mục:
Ảnh tiêu đề:
HiệnHiện
Tên:
Xe đạp gấp siêu nhẹ- Xu hướng thế kỷ 21
Thẻ Keywords (67 ký tự):
Thẻ Description (160 ký tự):
Thiết lập:Duyệt: Duyệt - Loại tin: Mới - ---Chia sẻ---
Url nguồn:
Tóm tắt (Chỉ viết ngắn gọn ko viết dài quá)

<p><b>Xe đạp gấp si&ecirc;u nhẹ- Xu hướng thế kỷ 21</b></p>
webID: 68C99
<div><b>Xe đạp gấp si&ecirc;u nhẹ- Xu hướng thế kỷ 21</b></div>
<div>&nbsp;</div>
<div><b>Hồi b&eacute;, bố thường bảo xe đạp c&agrave;ng nặng th&igrave; c&agrave;ng xịn!</b></div>
<div>&nbsp;</div>
<div><b>Lớn l&ecirc;n mới thấy ngược lại&hellip;</b></div>
<div>&nbsp;</div>
<div style="text-align: center;"><img src="http://thegioixedap.cwe.vn/472584D2003B40A0/9C20F76867A340194725855000355167/$File/xe-dap-gap-sieu-nhe-01-e1578997286544.jpg"></div>
<div>
<div style="text-align: center;">Chiếc xe đạp Thống Nhất xưa của bố&hellip;</div>
<div>&nbsp;</div>
<div>Chắc hẳn ai trong ch&uacute;ng ta cũng đều c&oacute; &iacute;t nhiều k&iacute; ức về những chiếc xe đạp ng&agrave;y xưa. Những chiếc xe Thống Nhất hay những chiếc Peugeot của Ph&aacute;p,&hellip; Ch&uacute;ng c&oacute; đặc điểm r&otilde; r&agrave;ng l&agrave; b&aacute;nh to, khung xe lớn&hellip; v&agrave; rất nặng! Hồi b&eacute; tập xe, đứa n&agrave;o m&agrave; chẳng c&oacute; những c&uacute; ng&atilde; đau điếng, th&acirc;m t&iacute;m ch&acirc;n tay. Bởi khung xe l&agrave;m bằng sắt, vừa nặng, vừa dễ hoen gỉ.</div>
<div style="text-align: center;">&nbsp;</div>
<div style="text-align: center;"><img src="http://thegioixedap.cwe.vn/472584D2003B40A0/9C20F76867A340194725855000355167/$File/xe-dap-gap-sieu-nhe-02-e1578997426507.jpg"></div>
<div>
<div style="text-align: center;">&hellip;với chiếc xe đạp gấp Fnhon-14&nbsp; ng&agrave;y nay.</div>
<div>&nbsp;</div>
<div>Ng&agrave;y nay, những chiếc xe đạp th&ocirc;ng thường cũng kh&ocirc;ng thay đổi nhiều so với trước kia. Vẫn l&agrave; cặp b&aacute;nh lớn v&agrave; bộ khung th&eacute;p nặng nề. Với trọng lượng trung b&igrave;nh 15kg, hẳn nhi&ecirc;n n&oacute; nảy sinh nhiều điều bất tiện. Cụ thể bất tiện ra sao, ch&uacute;ng ta phải so s&aacute;nh với một phương tiện ra đời sau, tối ưu hơn &ndash; Xe đạp gấp, v&agrave; trong đ&oacute; c&oacute; d&ograve;ng xe đạp gấp si&ecirc;u nhẹ!</div>
<div>&nbsp;</div>
<div style="text-align: center;">Vậy sự kh&aacute;c biệt l&agrave; g&igrave;?&nbsp;</div>
<div>&nbsp;</div>
<div>Cảm nhận về trọng lượng! Chưa biết trọng lượng của xe đạp gấp si&ecirc;u nhẹ ra sao, nhưng nếu đi đường bạn sẽ bắt gặp cảnh người ta x&aacute;ch xe đạp khi gấp gọn. Nếu kh&ocirc;ng phải trọng lượng chiếc xe nhẹ, hẳn nhi&ecirc;n họ kh&ocirc;ng thể x&aacute;ch n&oacute; đi một c&aacute;ch nhẹ nh&agrave;ng như vậy. Ngay cả l&agrave; những chiếc xe đạp gấp, chưa chắc chiếc n&agrave;o cũng nhẹ để bạn c&oacute; thể x&aacute;ch đi thoải m&aacute;i như vậy. Điển h&igrave;nh như d&ograve;ng xe đạp gấp địa h&igrave;nh Fornix-F3, n&oacute; nặng 15kg v&agrave; chắc chắn bạn kh&ocirc;ng vui ch&uacute;t n&agrave;o khi phải x&aacute;ch n&oacute; tr&ecirc;n tay. Trong khi đ&oacute; một số chiếc xe đạp gấp như Fnhon-Zephyr hay Java-Neo chỉ nặng vỏn vẹn 8kg. Một khoảng c&aacute;ch đ&aacute;ng kể đang được tạo ra.</div>
<div>&nbsp;</div>
<div style="text-align: center;"><img src="http://thegioixedap.cwe.vn/472584D2003B40A0/9C20F76867A340194725855000355167/$File/xe-dap-gap-sieu-nhe-03-scaled-e1578997487882.jpg"></div>
<div>
<div style="text-align: center;">X&aacute;ch chiếc Fnhon-Zephyr đi tr&ecirc;n h&egrave; phố</div>
<div>&nbsp;</div>
<div>Xe đạp gấp si&ecirc;u nhẹ c&ograve;n ảnh hưởng trực tiếp tới qu&aacute; tr&igrave;nh trải nghiệm v&agrave; hoạt động đạp xe của ch&uacute;ng ta. H&atilde;y tưởng tượng bạn di chuyển trong th&agrave;nh phố với những đoạn đường ngắt qu&atilde;ng bởi đ&egrave;n giao th&ocirc;ng. Nếu bạn sử dụng một chiếc xe đạp nặng nề, đ&oacute; l&agrave; cực h&igrave;nh khi cứ phải dừng xe lại khi đ&egrave;n đỏ rồi bắt đầu những bước đạp nặng nề đầu ti&ecirc;n khi đ&egrave;n xanh. Với xe đạp gấp si&ecirc;u nhẹ, độ bon rất lớn v&agrave; bạn kh&ocirc;ng mất nhiều sức lực cho những bước đạp đầu ti&ecirc;n đồng thời dễ d&agrave;ng lướt đi với vận tốc &gt;45km/h (c&oacute; kh&aacute;c g&igrave; xe m&aacute;y đ&acirc;u nhỉ).</div>
<div>&nbsp;</div>
<div style="text-align: center;"><img src="http://thegioixedap.cwe.vn/472584D2003B40A0/9C20F76867A340194725855000355167/$File/xe-dap-gap-sieu-nhe-04-600x400.jpg"></div>
<div>
<div style="text-align: center;">Lướt đi tr&ecirc;n phố c&ugrave;ng mẫu Java-X3 nhỏ gọn</div>
<div>&nbsp;</div>
<div>Trọng lượng nhẹ của xe đạp gấp c&ograve;n khiến những thao t&aacute;c của ch&uacute;ng ta trở n&ecirc;n nhanh nhẹn, dễ d&agrave;ng hơn rất nhiều. Ngay cả thời gian gấp 1 chiếc xe gọn nhẹ như Fnhon-Zephyr chắc chắn nhanh hơn nhiều khi gấp 1 chiếc Fornix-F3 rồi. Nếu bạn bỏ một chiếc xe đạp gấp v&agrave;o cốp xe th&igrave; bạn muốn bỏ chiếc nhẹ hay chiếc nặng đ&acirc;y? Bạn x&aacute;ch xe l&ecirc;n cầu thang, l&ecirc;n thang m&aacute;y, mang l&ecirc;n nh&agrave;,&hellip; bạn muốn đ&oacute; l&agrave; chiếc nặng hay nhẹ? Xe đạp gấp si&ecirc;u nhẹ r&otilde; r&agrave;ng khiến ch&uacute;ng ta đỡ mất sức v&agrave; hoạt động dễ d&agrave;ng hơn.&nbsp;</div>
<div>&nbsp;</div>
<div>Sự cao cấp về thiết kế v&agrave; vật liệu cấu th&agrave;nh xe đạp gấp si&ecirc;u nhẹ!</div>
<div>&nbsp;</div>
<div>Trọng lượng nhẹ kh&ocirc;ng phải tr&ecirc;n trời rơi xuống. Kh&ocirc;ng phải tự nhi&ecirc;n m&agrave; một chiếc xe đạp gấp lại c&oacute; đặc t&iacute;nh v&agrave;ng n&agrave;y. Đ&oacute; l&agrave; kết quả của cả qu&aacute; tr&igrave;nh thiết kế cũng như nghi&ecirc;n cứu vật liệu của những nh&agrave; sản xuất xe đạp h&agrave;ng đầu thế giới.&nbsp;</div>
<div>&nbsp;</div>
<div>Ngay từ c&aacute;i nh&igrave;n đầu ti&ecirc;n về h&igrave;nh d&aacute;ng thiết kế, bạn sẽ thấy r&otilde; sự kh&aacute;c biệt giữa xe đạp gấp si&ecirc;u nhẹ v&agrave; xe đạp thường. Xe đạp gấp si&ecirc;u nhẹ thường c&oacute; cặp b&aacute;nh xe nhỏ hơn, giao động chủ yếu từ 16-20 inch, trong khi đ&oacute; những chiếc xe đạp thường l&agrave; những cặp b&aacute;nh từ 26 inch trở l&ecirc;n. Ch&iacute;nh điều n&agrave;y đ&atilde; g&oacute;p phần kh&ocirc;ng nhỏ khiến những chiếc xe đạp thường trở n&ecirc;n cồng kềnh hơn.&nbsp;</div>
<div>&nbsp;</div>
<div style="text-align: center;"><img src="http://thegioixedap.cwe.vn/472584D2003B40A0/9C20F76867A340194725855000355167/$File/xe-dap-gap-sieu-nhe-05-600x400.jpg"></div>
<div>
<div style="text-align: center;">Thiết kế kh&iacute; động học của Fnhon-Zephyr</div>
<div>&nbsp;</div>
<div>Thiết kế khung xe đạp gấp si&ecirc;u nhẹ thường nhỏ gọn, thanh tho&aacute;t v&agrave; mang t&iacute;nh kh&iacute; động học cao. Điển h&igrave;nh như chiếc Fnhon-Zephyr, với bộ khung được thiết kế tối giản, tiết diện thanh khung ch&iacute;nh v&agrave; c&aacute;c c&agrave;ng trước, c&agrave;ng sau nhỏ. Điều n&agrave;y kh&ocirc;ng chỉ l&agrave;m giảm trọng lượng xe đ&aacute;ng kể m&agrave; c&ograve;n khiến chiếc xe to&aacute;t l&ecirc;n vẻ nhẹ nh&agrave;ng hơn. Với những chiếc xe đạp th&ocirc;ng thường, bộ khung c&oacute; nhiều chi tiết rườm r&agrave;, to bản với thiết kế nặng nề. Do kỹ thuật thiết kế cũng như thẩm mỹ hạn chế n&ecirc;n kh&ocirc;ng tối ưu được hiệu suất của xe, khiến cho chiếc xe vẫn giữ trọng lượng kh&ocirc;ng hề nhỏ.&nbsp;</div>
<div>&nbsp;</div>
<div>Vật liệu cũng đ&oacute;ng vai tr&ograve; then chốt trong cuộc chơi NHẸ n&agrave;y. Bạn biết rằng mỗi nguy&ecirc;n tố h&oacute;a học, mỗi th&agrave;nh phần vật liệu đều c&oacute; một khối lượng ri&ecirc;ng kh&aacute;c nhau. V&agrave; tất nhi&ecirc;n l&agrave; c&agrave;ng ng&agrave;y, ch&uacute;ng ta c&agrave;ng biết tới nhiều vật liệu nhẹ hơn những thứ m&agrave; ta đ&atilde; biết. Với những chiếc xe đạp th&ocirc;ng thường từ xưa tới nay, khung xe thường được l&agrave;m bằng sắt, th&eacute;p.</div>
<div>&nbsp;</div>
<div>Đ&acirc;y l&agrave; những vật liệu c&oacute; trọng lượng nặng, độ bền kh&ocirc;ng cao v&agrave; dễ d&agrave;ng bị ăn m&ograve;n trong điều kiện tự nhi&ecirc;n. Xe đạp gấp si&ecirc;u nhẹ ngay nay sử dụng những vật liệu ti&ecirc;n tiến v&agrave; cao cấp hơn vậy rất nhiều. Sắt th&eacute;p được loại bỏ m&agrave; thay v&agrave;o đ&oacute; l&agrave; hợp kim nh&ocirc;m, hay cao cấp hơn nữa l&agrave; sợi Carbon. Đ&acirc;y l&agrave; những vật liệu c&oacute; những đặc điểm vượt trội so với sắt th&eacute;p như chống ăn m&ograve;n, bền, chắc hơn v&agrave; đặc biệt l&agrave; rất nhẹ! Kh&ocirc;ng c&oacute; bất cứ một chiếc xe đạp gấp n&agrave;o c&oacute; bộ khung bằng hợp kim nh&ocirc;m hay sợi Carbon m&agrave; nặng tr&ecirc;n 10kg cả. C&oacute; những chiếc xe như Fnhon-Zephyr chẳng hạn, bạn c&oacute; thể n&acirc;ng n&oacute; l&ecirc;n chỉ bằng 1 ng&oacute;n tay!</div>
<div>&nbsp;</div>
<div>Thật l&agrave; buồn cười nhưng n&oacute; l&agrave; thật, đủ để cho thấy vật liệu ảnh hưởng trực tiếp tới trọng lượng của chiếc xe như thế n&agrave;o.&nbsp;</div>
<div>&nbsp;</div>
<div>H&atilde;y cứ nghĩ m&agrave; xem, trong khi người ta đang 1 tay, thậm ch&iacute; 1 ng&oacute;n tay để nhấc 1 chiếc xe đạp m&agrave; bạn phải h&igrave; hục x&aacute;ch chiếc xe nặng nề của m&igrave;nh, thậm ch&iacute; chỉ dắt được th&ocirc;i cũng thấy thật kh&aacute;c biệt rồi nhỉ.&nbsp;</div>
<div>&nbsp;</div>
<div>Sự kh&aacute;c biệt về gi&aacute; trị v&agrave; thể hiện bản th&acirc;n</div>
<div>&nbsp;</div>
<div>Quay trở lại về thời thơ ấu, khi bố t&ocirc;i vẫn n&oacute;i rằng những chiếc xe đạp c&agrave;ng nặng th&igrave; chứng tỏ c&agrave;ng xịn. Uh đ&uacute;ng, quả thật nhiều chiếc xe đạp m&agrave; cho đến b&acirc;y giờ t&ocirc;i thấy vẫn sử dụng được, chỉ l&agrave; những vết thời gian, gỉ s&eacute;t l&agrave; kh&ocirc;ng thể tr&aacute;nh khỏi.&nbsp;</div>
<div>&nbsp;</div>
<div>Thế nhưng như thế đ&atilde; l&agrave; g&igrave; so với xe đạp gấp si&ecirc;u nhẹ ng&agrave;y nay. Với chất liệu khung hợp kịm nh&ocirc;m hay sợi Carbon cao cấp, những chiếc xe đạp n&agrave;y thậm ch&iacute; c&ograve;n bền hơn nhiều so với xe m&aacute;y. C&ocirc;ng nghệ sơn tĩnh điện hiện đại phủ tr&ecirc;n bề mặt lớp vật liệu chống ăn m&ograve;n tr&ecirc;n khiến cho chiếc xe lu&ocirc;n s&aacute;ng b&oacute;ng v&agrave; bền bỉ với mọi t&aacute;c động thời gian. Đ&oacute; ch&iacute;nh l&agrave; gi&aacute; trị kh&ocirc;ng nhỏ tạo n&ecirc;n những chiếc xe đạp gấp cao cấp. V&agrave; chắc chắn, những chiếc xe đạp gấp cao cấp sẽ nhẹ!</div>
<div>&nbsp;</div>
<div style="text-align: center;"><img src="http://thegioixedap.cwe.vn/472584D2003B40A0/9C20F76867A340194725855000355167/$File/xe-dap-gap-sieu-nhe-07-600x401.jpg"></div>
<div>
<div style="text-align: center;">Java-Neo c&oacute; bộ khung xe ho&agrave;n to&agrave;n từ sợi Carbon, kh&ocirc;ng mối h&agrave;n</div>
<div>&nbsp;</div>
<div>N&oacute;i về cao cấp, bạn c&oacute; biết những chiếc xe đạp đua chuy&ecirc;n nghiệp cao cấp nhất c&oacute; gi&aacute; l&ecirc;n tới 500 triệu đồng. Trong khi đ&oacute; trọng lượng của n&oacute; chỉ vỏn vẹn 5-6kg. Phải chăng c&agrave;ng nhẹ lại c&agrave;ng đắt tiền, c&agrave;ng gi&aacute; trị. Điều ấy hiển nhi&ecirc;n đ&uacute;ng ở ch&iacute;nh thời điểm hiện tại. Những chiếc xe đạp gấp si&ecirc;u nhẹ thường c&oacute; gi&aacute; gấp v&agrave;i lần xe đạp thường, đ&oacute; l&agrave; gi&aacute; trị của thiết kế, của c&ocirc;ng nghệ, của vật liệu v&agrave; của trải nghiệm m&agrave; người d&ugrave;ng nhận được.&nbsp;</div>
<div>&nbsp;</div>
<div>Về yếu tố thể hiện bản th&acirc;n th&igrave; đ&uacute;ng l&agrave; kh&ocirc;ng c&oacute; g&igrave; chứng tỏ bản th&acirc;n r&otilde; r&agrave;ng bằng việc bạn sở hữu 1 sản phẩm đẳng cấp n&agrave;o đ&oacute;.&nbsp; Ở đ&acirc;y l&agrave; xe đạp gấp si&ecirc;u nhẹ. Với những người kh&ocirc;ng r&agrave;nh về xe đạp gấp cao cấp th&igrave; ngay từ c&aacute;i nh&igrave;n đầu ti&ecirc;n cũng c&oacute; thể cảm nhận được sự kh&aacute;c biệt về thiết kế, thẩm mỹ của những mẫu xe n&agrave;y. Điển h&igrave;nh như chiếc Java-Neo với thiết kế khung xe l&agrave; sự kết hợp của 2 h&igrave;nh tam gi&aacute;c, phối m&agrave;u s&aacute;ng b&oacute;ng, hiện đại. Với d&acirc;n chơi xe đạp gấp th&igrave; chẳng cần chứng tỏ nhiều cũng đủ để họ hiểu những d&ograve;ng xe đạp gấp si&ecirc;u nhẹ đẳng cấp như thế n&agrave;o. Bởi lẽ, bất cứ c&aacute; nh&acirc;n n&agrave;o yếu th&iacute;ch xe đạp gấp cũng đều mong muốn sở hữu cho m&igrave;nh một thương hiệu nổi tiếng, một sự đảm bảo chắc chắn về chất lượng cũng như ưu điểm vượt trội.&nbsp;</div>
<div>&nbsp;</div>
<div>Gợi &yacute; cho bạn.</div>
<div>&nbsp;</div>
<div>Khi bạn đ&atilde; nhận ra được những lợi &iacute;ch to lớn khi d&ugrave;ng một chiếc xe đạp gấp si&ecirc;u nhẹ, giờ l&agrave; l&uacute;c điểm qua một v&agrave;i lựa chọn hấp dẫn của ph&acirc;n kh&uacute;c n&agrave;y. Một số h&atilde;ng xe đạp gấp cũng đ&atilde; đua nhau tung ra c&aacute;c mẫu xe đạp gấp si&ecirc;u nhẹ để phục vụ người d&ugrave;ng.</div>
<div>&nbsp;</div>
<div>Fnhon: Đầu ti&ecirc;n kh&ocirc;ng thể kh&ocirc;ng nhắc tới c&aacute;c mẫu xe đạp gấp của h&atilde;ng Fnhon. Một nh&agrave; thiết kế v&agrave; sản xuất xe đạp nổi tiếng tới từ Rumani đ&atilde; mang tới cho người d&ugrave;ng nhiều chiếc xe si&ecirc;u nhẹ, thiết kế thể thao v&agrave; gọn g&agrave;ng. Những mẫu xe đầu bảng của h&atilde;ng c&oacute; thể kể tới như Fnhon-Blast, Fnhon-Zephyr, Fnhon-14, Fnhon-Gust,&hellip; Ch&uacute;ng đều rất nhẹ v&agrave; mang hiệu suất cao, đồng thời ng&ocirc;n ngữ thiết kế mang đặc trưng rất ri&ecirc;ng.&nbsp;</div>
<div>&nbsp;</div>
<div style="text-align: center;"><img src="http://thegioixedap.cwe.vn/472584D2003B40A0/9C20F76867A340194725855000355167/$File/xe-dap-gap-sieu-nhe-08-600x416.jpg"></div>
<div>
<div style="text-align: center;">Mẫu xe Fnhon-Blast rực lửa, b&oacute;ng bẩy</div>
<div>&nbsp;</div>
<div>Java: H&atilde;ng xe l&acirc;u đời của Italia cũng c&oacute; cho m&igrave;nh những chiếc xe cao cấp v&agrave; si&ecirc;u nhẹ, c&oacute; thể kể đến như Java-Neo, Java-X1, Java-X3,&hellip; Những thiết kế của Java hướng tới sự mạnh mẽ, thể thao v&agrave; g&oacute;c cạnh, mang tới cảm gi&aacute;c chắc chắn, hiện đại. Với những vật liệu phổ biến cho c&aacute;c d&ograve;ng xe của m&igrave;nh như sợi Carbon, hợp kim nh&ocirc;m 7075,&hellip; những chiếc xe đạp gấp si&ecirc;u nhẹ của Java lu&ocirc;n l&agrave; đối thủ đ&aacute;ng gờm trong từng ph&acirc;n kh&uacute;c nhất định.</div>
<div>&nbsp;</div>
<div style="text-align: center;"><img src="http://thegioixedap.cwe.vn/472584D2003B40A0/9C20F76867A340194725855000355167/$File/2017-09-05-23.27.30-600x522.jpg"></div>
<div>
<div style="text-align: center;">Java-X3 với thiết kế gọn nhẹ</div>
<div>&nbsp;</div>
<div>R&otilde; r&agrave;ng đ&acirc;y đều l&agrave; những lựa chọn hết sức tối ưu d&agrave;nh cho bạn. Khi đ&atilde; hướng tới sử dụng xe đạp gấp, điều đầu ti&ecirc;n bạn cần quan t&acirc;m đ&oacute; ch&iacute;nh l&agrave; sự tiện &iacute;ch v&agrave; hỗ trợ tốt cho hoạt động của bản th&acirc;n. Xe đạp gấp si&ecirc;u nhẹ đ&aacute;p ứng tốt y&ecirc;u cầu đ&oacute; v&agrave; c&ograve;n l&agrave; người bạn đồng h&agrave;nh, gi&uacute;p bạn thể hiện c&aacute; t&iacute;nh v&agrave; gu thẩm mỹ của bản th&acirc;n rất nhiều.&nbsp;</div>
<div>&nbsp;</div>
<div>Tr&ecirc;n thị trường kh&ocirc;ng c&oacute; nhiều đơn vị ph&acirc;n phối những mẫu xe đạp gấp si&ecirc;u nhẹ, cao cấp như tr&ecirc;n. B&ecirc;n cạnh đ&oacute;, kh&ocirc;ng tr&aacute;nh khỏi c&oacute; nhiều sản phẩm k&eacute;m chất lượng tới từ những đơn vị cung cấp kh&ocirc;ng t&ecirc;n tuổi. Việc bạn chọn xe đạp gấp si&ecirc;u nhẹ l&agrave; kh&ocirc;ng sai, tuy nhi&ecirc;n cần t&igrave;m những đơn vị uy t&iacute;n, chuy&ecirc;n m&ocirc;n để c&oacute; thể sở hữu những sản phẩm ưng &yacute;.&nbsp;</div>
<div>&nbsp;</div>
<div>PAPILO l&agrave; đơn vị ti&ecirc;n phong trong việc mang xe đạp gấp tới với người d&ugrave;ng Việt Nam. Ngay từ những ng&agrave;y đầu, việc xe đạp gấp xuất hiện đ&atilde; mang lại những phản hồi t&iacute;ch cực từ ph&iacute;a người d&ugrave;ng trong nước, g&oacute;p phần bắt kịp xu thế ph&aacute;t triển của xe đạp tr&ecirc;n thế giới.&nbsp;</div>
<div>&nbsp;</div>
<div>PAPILO tự tin cung cấp cho c&aacute;c bạn c&aacute;c mẫu xe đạp gấp đa dạng, từ b&igrave;nh d&acirc;n đến cao cấp, đặc biệt những d&ograve;ng xe đạp gấp si&ecirc;u nhẹ lu&ocirc;n l&agrave; những sản phẩm HOT tại đ&acirc;y. Với hệ thống Showroom ri&ecirc;ng biệt, PAPILO khuyến kh&iacute;ch người d&ugrave;ng tới trải nghiệm trực tiếp những mẫu xe đạp gấp của ch&uacute;ng t&ocirc;i (trải nghiệm miễn ph&iacute;) để cảm nhận r&otilde; sự kh&aacute;c biệt đến từ xe đạp gấp si&ecirc;u nhẹ. Đồng thời, đến với ch&uacute;ng t&ocirc;i, bạn c&ograve;n nhận được sự tư vấn tận t&igrave;nh v&agrave; chế độ bảo h&agrave;nh uy t&iacute;n, chất lượng.&nbsp;</div>
</div>
</div>
</div>
</div>
</div>
</div>
<div>&nbsp;</div>
</div>
</div>
<p>&nbsp;</p>
Xe đạp gấp siêu nhẹ- Xu hướng thế kỷ 21
 
Hồi bé, bố thường bảo xe đạp càng nặng thì càng xịn!
 
Lớn lên mới thấy ngược lại…
 
Chiếc xe đạp Thống Nhất xưa của bố…
 
Chắc hẳn ai trong chúng ta cũng đều có ít nhiều kí ức về những chiếc xe đạp ngày xưa. Những chiếc xe Thống Nhất hay những chiếc Peugeot của Pháp,… Chúng có đặc điểm rõ ràng là bánh to, khung xe lớn… và rất nặng! Hồi bé tập xe, đứa nào mà chẳng có những cú ngã đau điếng, thâm tím chân tay. Bởi khung xe làm bằng sắt, vừa nặng, vừa dễ hoen gỉ.
 
…với chiếc xe đạp gấp Fnhon-14  ngày nay.
 
Ngày nay, những chiếc xe đạp thông thường cũng không thay đổi nhiều so với trước kia. Vẫn là cặp bánh lớn và bộ khung thép nặng nề. Với trọng lượng trung bình 15kg, hẳn nhiên nó nảy sinh nhiều điều bất tiện. Cụ thể bất tiện ra sao, chúng ta phải so sánh với một phương tiện ra đời sau, tối ưu hơn – Xe đạp gấp, và trong đó có dòng xe đạp gấp siêu nhẹ!
 
Vậy sự khác biệt là gì? 
 
Cảm nhận về trọng lượng! Chưa biết trọng lượng của xe đạp gấp siêu nhẹ ra sao, nhưng nếu đi đường bạn sẽ bắt gặp cảnh người ta xách xe đạp khi gấp gọn. Nếu không phải trọng lượng chiếc xe nhẹ, hẳn nhiên họ không thể xách nó đi một cách nhẹ nhàng như vậy. Ngay cả là những chiếc xe đạp gấp, chưa chắc chiếc nào cũng nhẹ để bạn có thể xách đi thoải mái như vậy. Điển hình như dòng xe đạp gấp địa hình Fornix-F3, nó nặng 15kg và chắc chắn bạn không vui chút nào khi phải xách nó trên tay. Trong khi đó một số chiếc xe đạp gấp như Fnhon-Zephyr hay Java-Neo chỉ nặng vỏn vẹn 8kg. Một khoảng cách đáng kể đang được tạo ra.
 
Xách chiếc Fnhon-Zephyr đi trên hè phố
 
Xe đạp gấp siêu nhẹ còn ảnh hưởng trực tiếp tới quá trình trải nghiệm và hoạt động đạp xe của chúng ta. Hãy tưởng tượng bạn di chuyển trong thành phố với những đoạn đường ngắt quãng bởi đèn giao thông. Nếu bạn sử dụng một chiếc xe đạp nặng nề, đó là cực hình khi cứ phải dừng xe lại khi đèn đỏ rồi bắt đầu những bước đạp nặng nề đầu tiên khi đèn xanh. Với xe đạp gấp siêu nhẹ, độ bon rất lớn và bạn không mất nhiều sức lực cho những bước đạp đầu tiên đồng thời dễ dàng lướt đi với vận tốc >45km/h (có khác gì xe máy đâu nhỉ).
 
Lướt đi trên phố cùng mẫu Java-X3 nhỏ gọn
 
Trọng lượng nhẹ của xe đạp gấp còn khiến những thao tác của chúng ta trở nên nhanh nhẹn, dễ dàng hơn rất nhiều. Ngay cả thời gian gấp 1 chiếc xe gọn nhẹ như Fnhon-Zephyr chắc chắn nhanh hơn nhiều khi gấp 1 chiếc Fornix-F3 rồi. Nếu bạn bỏ một chiếc xe đạp gấp vào cốp xe thì bạn muốn bỏ chiếc nhẹ hay chiếc nặng đây? Bạn xách xe lên cầu thang, lên thang máy, mang lên nhà,… bạn muốn đó là chiếc nặng hay nhẹ? Xe đạp gấp siêu nhẹ rõ ràng khiến chúng ta đỡ mất sức và hoạt động dễ dàng hơn. 
 
Sự cao cấp về thiết kế và vật liệu cấu thành xe đạp gấp siêu nhẹ!
 
Trọng lượng nhẹ không phải trên trời rơi xuống. Không phải tự nhiên mà một chiếc xe đạp gấp lại có đặc tính vàng này. Đó là kết quả của cả quá trình thiết kế cũng như nghiên cứu vật liệu của những nhà sản xuất xe đạp hàng đầu thế giới. 
 
Ngay từ cái nhìn đầu tiên về hình dáng thiết kế, bạn sẽ thấy rõ sự khác biệt giữa xe đạp gấp siêu nhẹ và xe đạp thường. Xe đạp gấp siêu nhẹ thường có cặp bánh xe nhỏ hơn, giao động chủ yếu từ 16-20 inch, trong khi đó những chiếc xe đạp thường là những cặp bánh từ 26 inch trở lên. Chính điều này đã góp phần không nhỏ khiến những chiếc xe đạp thường trở nên cồng kềnh hơn. 
 
Thiết kế khí động học của Fnhon-Zephyr
 
Thiết kế khung xe đạp gấp siêu nhẹ thường nhỏ gọn, thanh thoát và mang tính khí động học cao. Điển hình như chiếc Fnhon-Zephyr, với bộ khung được thiết kế tối giản, tiết diện thanh khung chính và các càng trước, càng sau nhỏ. Điều này không chỉ làm giảm trọng lượng xe đáng kể mà còn khiến chiếc xe toát lên vẻ nhẹ nhàng hơn. Với những chiếc xe đạp thông thường, bộ khung có nhiều chi tiết rườm rà, to bản với thiết kế nặng nề. Do kỹ thuật thiết kế cũng như thẩm mỹ hạn chế nên không tối ưu được hiệu suất của xe, khiến cho chiếc xe vẫn giữ trọng lượng không hề nhỏ. 
 
Vật liệu cũng đóng vai trò then chốt trong cuộc chơi NHẸ này. Bạn biết rằng mỗi nguyên tố hóa học, mỗi thành phần vật liệu đều có một khối lượng riêng khác nhau. Và tất nhiên là càng ngày, chúng ta càng biết tới nhiều vật liệu nhẹ hơn những thứ mà ta đã biết. Với những chiếc xe đạp thông thường từ xưa tới nay, khung xe thường được làm bằng sắt, thép.
 
Đây là những vật liệu có trọng lượng nặng, độ bền không cao và dễ dàng bị ăn mòn trong điều kiện tự nhiên. Xe đạp gấp siêu nhẹ ngay nay sử dụng những vật liệu tiên tiến và cao cấp hơn vậy rất nhiều. Sắt thép được loại bỏ mà thay vào đó là hợp kim nhôm, hay cao cấp hơn nữa là sợi Carbon. Đây là những vật liệu có những đặc điểm vượt trội so với sắt thép như chống ăn mòn, bền, chắc hơn và đặc biệt là rất nhẹ! Không có bất cứ một chiếc xe đạp gấp nào có bộ khung bằng hợp kim nhôm hay sợi Carbon mà nặng trên 10kg cả. Có những chiếc xe như Fnhon-Zephyr chẳng hạn, bạn có thể nâng nó lên chỉ bằng 1 ngón tay!
 
Thật là

File Attachment Icon
2017-09-05-23.27.30-600x522.jpg
File Attachment Icon
xe-dap-gap-sieu-nhe-01-e1578997286544.jpg
File Attachment Icon
xe-dap-gap-sieu-nhe-03-scaled-e1578997487882.jpg
File Attachment Icon
xe-dap-gap-sieu-nhe-04-600x400.jpg
File Attachment Icon
xe-dap-gap-sieu-nhe-05-600x400.jpg
File Attachment Icon
xe-dap-gap-sieu-nhe-07-600x401.jpg
File Attachment Icon
xe-dap-gap-sieu-nhe-08-600x416.jpg
File Attachment Icon
xe-dap-gap-sieu-nhe-02-e1578997426507.jpg